1. Výška zariadenia
Inštalačná výška priemyselných koliesok sa vzťahuje na maximálnu vertikálnu vzdialenosť medzi spodnou doskou kolieska a kolesom. Vzťahuje sa na vertikálnu vzdialenosť od zeme k umiestneniu zariadenia.
2. Hnacie zaťaženie
Nosnosť koliesok pri pohybe, známa aj ako dynamické zaťaženie. Dynamické zaťaženie univerzálneho kolesa sa mení v dôsledku implementácie špecifikácie a skúšobnej metódy továrne. Líši sa aj materiálom kolies. Kľúčové je, či konštrukcia a kvalita držiaka dokáže odolať nárazom a otrasom.
3. Šokové zaťaženie
Okamžitá nosnosť kolieska pri náraze alebo vibrácii zariadenia bremenom.
4. Statické zaťaženie
Statické zaťaženie by malo byť aspoň dvojnásobkom nárazového zaťaženia. Hmotnosť, ktorú koliesko znesie v pokoji. Vo všeobecnosti by statická záťaž mala byť dvojnásobkom záťaže pri cvičení.
5. Polomer otáčania
Vhodné rozostupy umožňujú otáčanie koliesok o 360 stupňov. Či je polomer otáčania primeraný alebo nie, priamo ovplyvňuje životnosť kolieska, čo sa týka horizontálnej vzdialenosti od zvislej čiary stredového nitu k vonkajšiemu okraju pneumatiky.
6. Pružnosť jazdy
Na stabilnom podklade ovplyvňujú flexibilitu kolieska tieto faktory: štruktúra držiaka a výber ocele držiaka, veľkosť kolesa, typ kolesa, ložisko atď. kolesá, tým lepšia jazdná flexibilita. Tvrdé, úzke kolieska vyžadujú menej úsilia ako ploché, mäkké kolieska. Na nerovnom teréne však mäkké kolesá šetria námahu. A na nerovnom teréne môžu mäkké kolesá lepšie udržiavať vybavenie a absorbovať nárazy.
7. Stredová vzdialenosť riadenia
Vzťahuje sa na horizontálnu vzdialenosť od zvislej čiary stredového nitu k stredu jadra kolesa.
8. Riadenie
Príliš krátky polomer otáčania zvýši náročnosť otáčania. Tvrdé úzke kolieska sa otáčajú ľahšie ako mäkké široké. Polomer otáčania je dôležitým parametrom otáčania kolesa. Ak je príliš veľký, koleso sa bude chvieť a skráti sa jeho životnosť.
